Φίλτρο λαδιού HENGST E146HD108 Mercedes A-CLASS W169/ B-CLASS W245

Κωδικός E146HD108
Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
Price: 7,00 €
με ΦΠΑ
ELTA - Porta Porta Δικαίωμα Επιστροφής
εντός 14 ημερών
ELTA - Porta Porta Τρόπος Αποστολής
στην πόρτα σου

Περιγραφή

Φίλτρο λαδιού HENGST E146HD108. (A2661800009)

Τοποθετείται σε: A-CLASS W169, B-CLASS W245.

Λεπτομέρειες προϊόντος

  • Σε απόθεμα
    2 αντικείμενα

Χαρακτηριστικά

  • Πλάτος:
    6 cm
  • Μήκος:
    6 cm
  • Κατάσταση ανταλλακτικού:
    Καινούριο
  • Εργοστάσιο:
    Hengst
  • Μάρκα Αυτοκινήτου:
    Mercedes-Benz
  • Γνήσιοι κωδικοί:
    HENGST: E146HDMERCEDES-BENZ: A2661840325/ A2661800009
  • Ύψος:
    8,95 cm

Σχετικά

Προϊόντα

Δες τι αγοράζουν συνήθως άλλοι χρήστες μαζί με το προϊόν.

8 ακόμα προϊόντα στην ίδια κατηγορία

Φίλτρο λαδιού Smart 450 Hengst E30HD51
Κωδικός E30HD51

Φίλτρο λαδιού για αυτοκίνητα Smart fortwo coupe/cabrio 450, Roadster 452, με κινητήρα 600cc, 700cc, 800cc της Hengst Germany.

στη συσκευασία συμπεριλαμβάνονται σετ o-ring στεγανοποίησης.

Τα φίλτρα της Hengst είναι πρώτη τοποθέτηση από την Mercedes-Benz - Smart

  • Γερμανική Αξιοπιστία: Κατασκευασμένο από τη Hengst Filter, κορυφαίο προμηθευτή συστημάτων φιλτραρίσματος παγκοσμίως.
  • Μέγιστη Προστασία Κινητήρα: Συγκρατεί αποτελεσματικά κατάλοιπα καύσης, σκόνη και μεταλλικά σωματίδια.
  • Πλήρες Σετ: Συνοδεύεται από ελαστικές τσιμούχες (O-rings) για 100% στεγανότητα κατά την αλλαγή.
  • Ανθεκτικότητα: Αντέχει σε υψηλές πιέσεις και θερμοκρασίες λειτουργίας χωρίς να παραμορφώνεται.
Συμβατότητα Οχημάτων:
  • Smart Fortwo Coupe & Cabrio (Σειρά 450 | 1998 - 2007): Κινητήρες 600cc (Βενζίνη), 700cc (Βενζίνη) & 800cc CDI (Diesel)
  • Smart Roadster & Roadster-Coupe (Σειρά 452 | 2003 - 2005): Κινητήρες 600cc & 700cc
  • Smart City-Coupe & Crossblade
Τεχνικά Χαρακτηριστικά:
  • Τύπος Φίλτρου: Ένθετο (Filter Insert)
  • Εξωτερική Διάμετρος: 52 mm
  • Εσωτερική Διάμετρος: 22 mm
  • Ύψος: 55 mm
  • Στη συσκευασία συμπεριλαμβάνονται σετ o-ring στεγανοποίησης
Άμεσα Διαθέσιμο
6,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού HENGST E11H02D155 Mercedes C W202,W203,W204/ CLK W208,W209/ CLS W219/ E W210,W211,W212/ML W164/SLK R170,R171
Κωδικός E11H02D155

Φίλτρο λαδιού HENGST E11H02D155.

Τοποθετείται σε: C-CLASS W202,W203,W204,CLC W203, CLK W208,W209,CLS W219, E-CLASS W210,W211,W212, G-CLASS W463, GL- CLASS X164, GLK-CLASS X204, M-CLASS W163,W164, R-CLASS W251, S-CLASS W220,W221, SL R129, R230, SLK R170,R171, SPRINTER 906, VIANO W639,VITO W639.

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
11,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο Λαδιού Ένθετο Hengst Filter E16H01D51 (Mercedes-Benz CDI)
Κωδικός E16H01D51

Φίλτρο λαδιού για Mercedes-Benz A-class, B-class & Vaneo της Hengst-Filter Germany με κωδικό:E16H01D51 για πετρελαιοκινητήρες.

  • Γερμανική Ποιότητα Κατασκευής: Υψηλή αντοχή στις θερμοκρασίες και τη διαβροχή από το θερμό λάδι.
  • Πλήρες Σετ: Περιλαμβάνει όλες τις απαραίτητες ροδέλες και τσιμούχες στεγανοποίησης για ασφαλή τοποθέτηση.
  • Οικολογικός Σχεδιασμός: Ένθετο στοιχείο (insert) χωρίς μέταλλα, φιλικό προς το περιβάλλον κατά την ανακύκλωση.
  • Προστασία Κινητήρα: Αποτρέπει τη φθορά των ευαίσθητων εξαρτημάτων του turbo και του συστήματος injection (ψεκασμού).
Τεχνικά Χαρακτηριστικά (Specifications)
  • Κατασκευαστής: Hengst Filter
  • Κωδικός Προϊόντος: E16H01D51
  • Τύπος Φίλτρου: Ένθετο (Filter Insert)
  • Ύψος: 117 mm
  • Εξωτερική Διάμετρος: 52 mm
  • Εσωτερική Διάμετρος (πάνω/κάτω): 22 mm
Συμβατότητα Οχημάτων (Applications)
Το φίλτρο είναι κατάλληλο για τα παρακάτω μοντέλα Mercedes-Benz Diesel (CDI):
  • A-Class (W168): 160 CDI, 170 CDI (Έτη 1998 - 2004)
  • A-Class (W169): 160 CDI, 180 CDI, 200 CDI (Έτη 2004 - 2012)
  • B-Class (W245): 180 CDI, 200 CDI (Έτη 2005 - 2011)
  • Vaneo (414): 1.7 CDI (Έτη 2002 - 2005)
  • Κωδικοί Κινητήρων: OM 668, OM 640

? Συμβουλή : Εάν δεν είστε σίγουροι για τη συμβατότητα του ανταλλακτικού με το δικό σας όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας έχοντας διαθέσιμο τον αριθμό πλαισίου (VIN) του αυτοκινήτου σας για άμεση επιβεβαίωση από την ομάδα μας.

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
9,50 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο και ψυγείο λαδιού Mercedes-Benz A272180000064
Κωδικός A272180000064

Περιβλήμα φίλτρου και ψυγείου λαδιού Mercedes-Benz A272180000064

Τι ακριβώς είναι και πώς λειτουργεί;
Το ανταλλακτικό αυτό είναι ένα ενιαίο συγκρότημα (module) που τοποθετείται στο μπροστινό αριστερό μέρος του κινητήρα. Αποτελείται από δύο βασικά μέρη: 
  1. Το Περίβλημα του Φίλτρου (Oil Filter Housing): Το πλαστικό/αλουμινένιο σώμα όπου βιδώνει το όρθιο φίλτρο λαδιού.
  2. Τον Ψύκτη Λαδιού (Oil Cooler): Έναν εναλλάκτη θερμότητας αλουμινίου που βιδώνει πάνω στο περίβλημα. 
Η λειτουργία του: Το ζεστό λάδι του κινητήρα περνά μέσα από τον ψύκτη. Εκεί, το ψυκτικό υγρό (αντιψυκτικό) του αυτοκινήτου κυκλοφορεί σε διπλανές διόδους, απορροφώντας τη θερμότητα και διατηρώντας το λάδι στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας. 

⚠️ Γιατί αντικαθίσταται; (Η κλασική βλάβη)
Οι κινητήρες M272 και M273 παρουσιάζουν πολύ συχνά διαρροές λαδιού από το συγκεκριμένο σημείο μετά τα 100.000 - 150.000 χιλιόμετρα. 
  • Φθορά στις τσιμούχες: Οι εργοστασιακές φλάντζες ξεραίνονται από τις υψηλές θερμοκρασίες και χάνουν την ελαστικότητά τους.
  • Ράγισμα στο περίβλημα: Επειδή το σώμα δέχεται συνεχείς εναλλαγές θερμοκρασίας, το υλικό (ειδικά αν είναι Aftermarket χαμηλής ποιότητας) μπορεί να εμφανίσει μικρο-ραγίσματα.
  • Γιατί αλλάζει ολόκληρο: Παρόλο που πωλούνται και μόνο οι φλάντζες, η ίδια η Mercedes-Benz σε πολλές περιπτώσεις οδηγιών επισκευής προτείνει την αλλαγή ολόκληρου του συγκροτήματος. Αυτό γίνεται διότι η επιφάνεια που πατάει η φλάντζα μπορεί να έχει σκεβρώσει, οπότε αν αλλάξετε μόνο τσιμούχα, η διαρροή θα επιστρέψει σύντομα. 

? Συμπτώματα που δείχνουν ότι έχει πρόβλημα
  • Λάδια στους ιμάντες: Το λάδι στάζει προς τα κάτω και λερώνει τον τεντωτήρα και τον εξωτερικό ιμάντα (serpentine belt). Αυτό είναι επικίνδυνο, καθώς το λάδι καταστρέφει το λάστιχο του ιμάντα με κίνδυνο να κοπεί εν κινήσει.
  • Λίμνη λαδιού κάτω από το μοτέρ: Κηλίδες στο σημείο που παρκάρετε, κυρίως στην αριστερή πλευρά του κινητήρα (πλευρά οδηγού).
  • Ανάμιξη λαδιού με αντιψυκτικό: Αν ραγίσει εσωτερικά ο ψύκτης, το λάδι περνάει στο δοχείο διαστολής του αντιψυκτικού («καφέ σαπουνάδα» στο παγούρι). 

?️ Τι περιλαμβάνει η συσκευασία (Κωδικός 64)
Όταν αγοράζετε τον γνήσιο κωδικό με κατάληξη 64 (που υποδηλώνει Rebuilt/Remanufactured ή αναβαθμισμένο kit από τη Mercedes-Benz), το κουτί περιλαμβάνει:
  • Το κυρίως σώμα (Περίβλημα).
  • Τον εναλλάκτη/ψύκτη λαδιού (ήδη βιδωμένο επάνω).
  • Τις απαραίτητες εσωτερικές και εξωτερικές φλάντζες στεγανοποίησης.
  • Το καπάκι του φίλτρου λαδιού με το εσωτερικό στέλεχος. 
? Συμβουλή Συντήρησης
Κατά την αντικατάστασή του, προτείνεται να αλλάζονται ταυτόχρονα ο ιμάντας παρελκομένων, οι τροχαλίες (ράουλα) και ο θερμοστάτης, καθώς αφαιρούνται υποχρεωτικά για να αποκτήσει ο μηχανικός πρόσβαση στο περίβλημα. 
4 - 10 ημέρες
490,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού Mercedes-Benz Knecht-Mahle OX183/5D1
Κωδικός OX183/5D1

Φίλτρο λαδιού για αυτοκίνητα Mercedes-Benz με κινητήρα Μ271 της Knecht-Mahle. 

στη συσκευασία συμπεριλαμβάνονται σετ o-ring στεγανοποίησης.

4 - 10 ημέρες
13,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)

Δημοφιλή προϊόντα

Φίλτρο λαδιού Mercedes-Benz Knecht-Mahle OX183/5D1
Κωδικός OX183/5D1

Φίλτρο λαδιού για αυτοκίνητα Mercedes-Benz με κινητήρα Μ271 της Knecht-Mahle. 

στη συσκευασία συμπεριλαμβάνονται σετ o-ring στεγανοποίησης.

4 - 10 ημέρες
13,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο και ψυγείο λαδιού Mercedes-Benz A272180000064
Κωδικός A272180000064

Περιβλήμα φίλτρου και ψυγείου λαδιού Mercedes-Benz A272180000064

Τι ακριβώς είναι και πώς λειτουργεί;
Το ανταλλακτικό αυτό είναι ένα ενιαίο συγκρότημα (module) που τοποθετείται στο μπροστινό αριστερό μέρος του κινητήρα. Αποτελείται από δύο βασικά μέρη: 
  1. Το Περίβλημα του Φίλτρου (Oil Filter Housing): Το πλαστικό/αλουμινένιο σώμα όπου βιδώνει το όρθιο φίλτρο λαδιού.
  2. Τον Ψύκτη Λαδιού (Oil Cooler): Έναν εναλλάκτη θερμότητας αλουμινίου που βιδώνει πάνω στο περίβλημα. 
Η λειτουργία του: Το ζεστό λάδι του κινητήρα περνά μέσα από τον ψύκτη. Εκεί, το ψυκτικό υγρό (αντιψυκτικό) του αυτοκινήτου κυκλοφορεί σε διπλανές διόδους, απορροφώντας τη θερμότητα και διατηρώντας το λάδι στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας. 

⚠️ Γιατί αντικαθίσταται; (Η κλασική βλάβη)
Οι κινητήρες M272 και M273 παρουσιάζουν πολύ συχνά διαρροές λαδιού από το συγκεκριμένο σημείο μετά τα 100.000 - 150.000 χιλιόμετρα. 
  • Φθορά στις τσιμούχες: Οι εργοστασιακές φλάντζες ξεραίνονται από τις υψηλές θερμοκρασίες και χάνουν την ελαστικότητά τους.
  • Ράγισμα στο περίβλημα: Επειδή το σώμα δέχεται συνεχείς εναλλαγές θερμοκρασίας, το υλικό (ειδικά αν είναι Aftermarket χαμηλής ποιότητας) μπορεί να εμφανίσει μικρο-ραγίσματα.
  • Γιατί αλλάζει ολόκληρο: Παρόλο που πωλούνται και μόνο οι φλάντζες, η ίδια η Mercedes-Benz σε πολλές περιπτώσεις οδηγιών επισκευής προτείνει την αλλαγή ολόκληρου του συγκροτήματος. Αυτό γίνεται διότι η επιφάνεια που πατάει η φλάντζα μπορεί να έχει σκεβρώσει, οπότε αν αλλάξετε μόνο τσιμούχα, η διαρροή θα επιστρέψει σύντομα. 

? Συμπτώματα που δείχνουν ότι έχει πρόβλημα
  • Λάδια στους ιμάντες: Το λάδι στάζει προς τα κάτω και λερώνει τον τεντωτήρα και τον εξωτερικό ιμάντα (serpentine belt). Αυτό είναι επικίνδυνο, καθώς το λάδι καταστρέφει το λάστιχο του ιμάντα με κίνδυνο να κοπεί εν κινήσει.
  • Λίμνη λαδιού κάτω από το μοτέρ: Κηλίδες στο σημείο που παρκάρετε, κυρίως στην αριστερή πλευρά του κινητήρα (πλευρά οδηγού).
  • Ανάμιξη λαδιού με αντιψυκτικό: Αν ραγίσει εσωτερικά ο ψύκτης, το λάδι περνάει στο δοχείο διαστολής του αντιψυκτικού («καφέ σαπουνάδα» στο παγούρι). 

?️ Τι περιλαμβάνει η συσκευασία (Κωδικός 64)
Όταν αγοράζετε τον γνήσιο κωδικό με κατάληξη 64 (που υποδηλώνει Rebuilt/Remanufactured ή αναβαθμισμένο kit από τη Mercedes-Benz), το κουτί περιλαμβάνει:
  • Το κυρίως σώμα (Περίβλημα).
  • Τον εναλλάκτη/ψύκτη λαδιού (ήδη βιδωμένο επάνω).
  • Τις απαραίτητες εσωτερικές και εξωτερικές φλάντζες στεγανοποίησης.
  • Το καπάκι του φίλτρου λαδιού με το εσωτερικό στέλεχος. 
? Συμβουλή Συντήρησης
Κατά την αντικατάστασή του, προτείνεται να αλλάζονται ταυτόχρονα ο ιμάντας παρελκομένων, οι τροχαλίες (ράουλα) και ο θερμοστάτης, καθώς αφαιρούνται υποχρεωτικά για να αποκτήσει ο μηχανικός πρόσβαση στο περίβλημα. 
4 - 10 ημέρες
490,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο Λαδιού Ένθετο Hengst Filter E16H01D51 (Mercedes-Benz CDI)
Κωδικός E16H01D51

Φίλτρο λαδιού για Mercedes-Benz A-class, B-class & Vaneo της Hengst-Filter Germany με κωδικό:E16H01D51 για πετρελαιοκινητήρες.

  • Γερμανική Ποιότητα Κατασκευής: Υψηλή αντοχή στις θερμοκρασίες και τη διαβροχή από το θερμό λάδι.
  • Πλήρες Σετ: Περιλαμβάνει όλες τις απαραίτητες ροδέλες και τσιμούχες στεγανοποίησης για ασφαλή τοποθέτηση.
  • Οικολογικός Σχεδιασμός: Ένθετο στοιχείο (insert) χωρίς μέταλλα, φιλικό προς το περιβάλλον κατά την ανακύκλωση.
  • Προστασία Κινητήρα: Αποτρέπει τη φθορά των ευαίσθητων εξαρτημάτων του turbo και του συστήματος injection (ψεκασμού).
Τεχνικά Χαρακτηριστικά (Specifications)
  • Κατασκευαστής: Hengst Filter
  • Κωδικός Προϊόντος: E16H01D51
  • Τύπος Φίλτρου: Ένθετο (Filter Insert)
  • Ύψος: 117 mm
  • Εξωτερική Διάμετρος: 52 mm
  • Εσωτερική Διάμετρος (πάνω/κάτω): 22 mm
Συμβατότητα Οχημάτων (Applications)
Το φίλτρο είναι κατάλληλο για τα παρακάτω μοντέλα Mercedes-Benz Diesel (CDI):
  • A-Class (W168): 160 CDI, 170 CDI (Έτη 1998 - 2004)
  • A-Class (W169): 160 CDI, 180 CDI, 200 CDI (Έτη 2004 - 2012)
  • B-Class (W245): 180 CDI, 200 CDI (Έτη 2005 - 2011)
  • Vaneo (414): 1.7 CDI (Έτη 2002 - 2005)
  • Κωδικοί Κινητήρων: OM 668, OM 640

? Συμβουλή : Εάν δεν είστε σίγουροι για τη συμβατότητα του ανταλλακτικού με το δικό σας όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας έχοντας διαθέσιμο τον αριθμό πλαισίου (VIN) του αυτοκινήτου σας για άμεση επιβεβαίωση από την ομάδα μας.

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
9,50 €
Rated out of 5 stars based on review(s)

Clients also bought

Φόρτωση ...
Επιστροφή στην κορυφή