Φίλτρο λαδιού HENGST E105HD51 Mercedes A-CLASS W168/ VANEO 414

Κωδικός E105HD51
Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
Price: 7,00 €
με ΦΠΑ
ELTA - Porta Porta Δικαίωμα Επιστροφής
εντός 14 ημερών
ELTA - Porta Porta Τρόπος Αποστολής
στην πόρτα σου

Περιγραφή

Φίλτρο λαδιού HENGST E105HD51.

Τοποθετείται σε: A-CLASS W168, VANEO 414.

Λεπτομέρειες προϊόντος

  • Σε απόθεμα
    3 αντικείμενα

Χαρακτηριστικά

  • Πλάτος:
    5 cm
  • Μήκος:
    5 cm
  • Κατάσταση ανταλλακτικού:
    Καινούριο
  • Εργοστάσιο:
    Hengst
  • Μάρκα Αυτοκινήτου:
    Mercedes-Benz
  • Γνήσιοι κωδικοί:
    A1661800009
  • Ύψος:
    7,8 cm

Σχετικά

Προϊόντα

Δες τι αγοράζουν συνήθως άλλοι χρήστες μαζί με το προϊόν.

16 ακόμα προϊόντα στην ίδια κατηγορία

Φίλτρο λαδιού Smart 450 Hengst E30HD51
Κωδικός E30HD51

Φίλτρο λαδιού για αυτοκίνητα Smart fortwo coupe/cabrio 450, Roadster 452, με κινητήρα 600cc, 700cc, 800cc της Hengst Germany.

στη συσκευασία συμπεριλαμβάνονται σετ o-ring στεγανοποίησης.

Τα φίλτρα της Hengst είναι πρώτη τοποθέτηση από την Mercedes-Benz - Smart

Άμεσα Διαθέσιμο
6,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού HENGST H310W SMART fortwo 451
Κωδικός H310W

Φίλτρο λαδιού HENGST H310W.

Τοποθετείται σε:  SMART FORTWO 451.

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
8,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού Mercedes-Benz Hengst 271 Turbo E207HD221
Κωδικός E207HD221

Φίλτρο λαδιού για Mercedes-Benz για κινητήρες 271 Turbo. Της Γερμανικής εταιρείας Hengst-Filter.

Τα φίλτρα της Hengst είναι πρώτη τοποθέτηση από την Mercedes-Benz.

Κωδικός φίλτρου: E207HD221

γνήσιος κωδικός: Α2711800309 - A2711800409 - A2711800509

για κινητήρα 1800 κυβικά Turbo (προσοχή όχι kompressor)

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
12,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού HENGST E11HD204 Mercedes A-CLASS W176/ B-CLASS W246,W242/ C-CLASS W204, W205/ E-CLASS W212/SLK R172/ SPINTER 906
Κωδικός E11HD204

Φίλτρο λαδιού HENGST E11HD204. (A6511800109)

Τοποθετείται σε: A-CLASS W176, B-CLASS W246,W242, C-CLASS W204, W205, CLA X117,CLS C218, X218, E-CLASS W212, A207, GLA X156, GLE W166, GLK X204, M-CLASS W166, S-CLASS W221,W222, SLK R172, SPINTER 906, V-CLASS W447, VIANO W639, VITO W639, W447.

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
10,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού Mercedes-Benz Hengst E16H01D51
Κωδικός E16H01D51

Φίλτρο λαδιού για Mercedes-Benz A-class, B-class & Vaneo της Hengst-Filter Germany με κωδικό:E16H01D51

για Πετρελαιοκινητήρες.

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
9,50 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού HENGST E71HD141 Mercedes C-CLASS W203, W204 / CLK W209/ CLS W218/ E-CLASS W211, W212, A207, ML W164,W166
Κωδικός E71HD141

Φίλτρο λαδιού HENGST E71HD141. (Α6421800009)

Τοποθετείται σε: C-CLASS W203, W204, CLK W209, CLS C218, X218, E-CLASS W211, W212, A207, G-CLASS W461, W463, GL CLASS X164, X166, GLE W166, C292, GLK X204, M-CLASS W164, W166, R-CLASS W251, V251, S-CLASS W221, W222, V222, X222, SPRINTER 906, VIANO W639, VITO W639.

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
10,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού Mercedes-Benz Knecht-Mahle OX183/5D1
Κωδικός OX183/5D1

Φίλτρο λαδιού για αυτοκίνητα Mercedes-Benz με κινητήρα Μ271 της Knecht-Mahle. 

στη συσκευασία συμπεριλαμβάνονται σετ o-ring στεγανοποίησης.

Κατόπιν παραγγελίας 4 - 10 ημέρες
13,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο και ψυγείο λαδιού Mercedes-Benz A272180000064
Κωδικός A272180000064

Περιβλήμα φίλτρου και ψυγείου λαδιού Mercedes-Benz A272180000064

Τι ακριβώς είναι και πώς λειτουργεί;
Το ανταλλακτικό αυτό είναι ένα ενιαίο συγκρότημα (module) που τοποθετείται στο μπροστινό αριστερό μέρος του κινητήρα. Αποτελείται από δύο βασικά μέρη: 
  1. Το Περίβλημα του Φίλτρου (Oil Filter Housing): Το πλαστικό/αλουμινένιο σώμα όπου βιδώνει το όρθιο φίλτρο λαδιού.
  2. Τον Ψύκτη Λαδιού (Oil Cooler): Έναν εναλλάκτη θερμότητας αλουμινίου που βιδώνει πάνω στο περίβλημα. 
Η λειτουργία του: Το ζεστό λάδι του κινητήρα περνά μέσα από τον ψύκτη. Εκεί, το ψυκτικό υγρό (αντιψυκτικό) του αυτοκινήτου κυκλοφορεί σε διπλανές διόδους, απορροφώντας τη θερμότητα και διατηρώντας το λάδι στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας. 

⚠️ Γιατί αντικαθίσταται; (Η κλασική βλάβη)
Οι κινητήρες M272 και M273 παρουσιάζουν πολύ συχνά διαρροές λαδιού από το συγκεκριμένο σημείο μετά τα 100.000 - 150.000 χιλιόμετρα. 
  • Φθορά στις τσιμούχες: Οι εργοστασιακές φλάντζες ξεραίνονται από τις υψηλές θερμοκρασίες και χάνουν την ελαστικότητά τους.
  • Ράγισμα στο περίβλημα: Επειδή το σώμα δέχεται συνεχείς εναλλαγές θερμοκρασίας, το υλικό (ειδικά αν είναι Aftermarket χαμηλής ποιότητας) μπορεί να εμφανίσει μικρο-ραγίσματα.
  • Γιατί αλλάζει ολόκληρο: Παρόλο που πωλούνται και μόνο οι φλάντζες, η ίδια η Mercedes-Benz σε πολλές περιπτώσεις οδηγιών επισκευής προτείνει την αλλαγή ολόκληρου του συγκροτήματος. Αυτό γίνεται διότι η επιφάνεια που πατάει η φλάντζα μπορεί να έχει σκεβρώσει, οπότε αν αλλάξετε μόνο τσιμούχα, η διαρροή θα επιστρέψει σύντομα. 

? Συμπτώματα που δείχνουν ότι έχει πρόβλημα
  • Λάδια στους ιμάντες: Το λάδι στάζει προς τα κάτω και λερώνει τον τεντωτήρα και τον εξωτερικό ιμάντα (serpentine belt). Αυτό είναι επικίνδυνο, καθώς το λάδι καταστρέφει το λάστιχο του ιμάντα με κίνδυνο να κοπεί εν κινήσει.
  • Λίμνη λαδιού κάτω από το μοτέρ: Κηλίδες στο σημείο που παρκάρετε, κυρίως στην αριστερή πλευρά του κινητήρα (πλευρά οδηγού).
  • Ανάμιξη λαδιού με αντιψυκτικό: Αν ραγίσει εσωτερικά ο ψύκτης, το λάδι περνάει στο δοχείο διαστολής του αντιψυκτικού («καφέ σαπουνάδα» στο παγούρι). 

?️ Τι περιλαμβάνει η συσκευασία (Κωδικός 64)
Όταν αγοράζετε τον γνήσιο κωδικό με κατάληξη 64 (που υποδηλώνει Rebuilt/Remanufactured ή αναβαθμισμένο kit από τη Mercedes-Benz), το κουτί περιλαμβάνει:
  • Το κυρίως σώμα (Περίβλημα).
  • Τον εναλλάκτη/ψύκτη λαδιού (ήδη βιδωμένο επάνω).
  • Τις απαραίτητες εσωτερικές και εξωτερικές φλάντζες στεγανοποίησης.
  • Το καπάκι του φίλτρου λαδιού με το εσωτερικό στέλεχος. 
? Συμβουλή Συντήρησης
Κατά την αντικατάστασή του, προτείνεται να αλλάζονται ταυτόχρονα ο ιμάντας παρελκομένων, οι τροχαλίες (ράουλα) και ο θερμοστάτης, καθώς αφαιρούνται υποχρεωτικά για να αποκτήσει ο μηχανικός πρόσβαση στο περίβλημα. 
Κατόπιν παραγγελίας 4 - 10 ημέρες
490,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού Mercedes-Benz Hengst E17HD57
Κωδικός E17HD57

Φίλτρο λαδιού για Mercedes-Benz της Hengst με κωδικό E17HD57

για Mercedes-Benz αυτοκίνητα: C30CDI AMG W203 , S320CDI, E280CDI, E320CDI, Spinter  216CDI, Sprinter 316CDI, Sprinter 416CDI, Sprinter 616CDI.

με κινητήρες πετρελαίου με κωδικό: 648960 - 648961 - 613960 - 613961 - 647981 - 612990 - 612981 - 612983.

γνήσιος Κωδικός: A6131800009

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
9,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού HENGST E212HD231Mercedes S-205, W-205, W-447, X-470
Κωδικός E212HD231

Φίλτρο λαδιού HENGST E212HD231. (A6221800000)

Τοποθετείται σε: C T-MODEL (S205), C (W205), MARCO POLO CAMPER (W447), VITO MIXTO (DOUBLE CABIN), VITO TOURER (W447), VITO (W447), X (470)

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
10,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)

Δημοφιλή προϊόντα

Φίλτρο λαδιού HENGST E212HD231Mercedes S-205, W-205, W-447, X-470
Κωδικός E212HD231

Φίλτρο λαδιού HENGST E212HD231. (A6221800000)

Τοποθετείται σε: C T-MODEL (S205), C (W205), MARCO POLO CAMPER (W447), VITO MIXTO (DOUBLE CABIN), VITO TOURER (W447), VITO (W447), X (470)

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
10,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού Mercedes-Benz Hengst E17HD57
Κωδικός E17HD57

Φίλτρο λαδιού για Mercedes-Benz της Hengst με κωδικό E17HD57

για Mercedes-Benz αυτοκίνητα: C30CDI AMG W203 , S320CDI, E280CDI, E320CDI, Spinter  216CDI, Sprinter 316CDI, Sprinter 416CDI, Sprinter 616CDI.

με κινητήρες πετρελαίου με κωδικό: 648960 - 648961 - 613960 - 613961 - 647981 - 612990 - 612981 - 612983.

γνήσιος Κωδικός: A6131800009

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
9,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο και ψυγείο λαδιού Mercedes-Benz A272180000064
Κωδικός A272180000064

Περιβλήμα φίλτρου και ψυγείου λαδιού Mercedes-Benz A272180000064

Τι ακριβώς είναι και πώς λειτουργεί;
Το ανταλλακτικό αυτό είναι ένα ενιαίο συγκρότημα (module) που τοποθετείται στο μπροστινό αριστερό μέρος του κινητήρα. Αποτελείται από δύο βασικά μέρη: 
  1. Το Περίβλημα του Φίλτρου (Oil Filter Housing): Το πλαστικό/αλουμινένιο σώμα όπου βιδώνει το όρθιο φίλτρο λαδιού.
  2. Τον Ψύκτη Λαδιού (Oil Cooler): Έναν εναλλάκτη θερμότητας αλουμινίου που βιδώνει πάνω στο περίβλημα. 
Η λειτουργία του: Το ζεστό λάδι του κινητήρα περνά μέσα από τον ψύκτη. Εκεί, το ψυκτικό υγρό (αντιψυκτικό) του αυτοκινήτου κυκλοφορεί σε διπλανές διόδους, απορροφώντας τη θερμότητα και διατηρώντας το λάδι στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας. 

⚠️ Γιατί αντικαθίσταται; (Η κλασική βλάβη)
Οι κινητήρες M272 και M273 παρουσιάζουν πολύ συχνά διαρροές λαδιού από το συγκεκριμένο σημείο μετά τα 100.000 - 150.000 χιλιόμετρα. 
  • Φθορά στις τσιμούχες: Οι εργοστασιακές φλάντζες ξεραίνονται από τις υψηλές θερμοκρασίες και χάνουν την ελαστικότητά τους.
  • Ράγισμα στο περίβλημα: Επειδή το σώμα δέχεται συνεχείς εναλλαγές θερμοκρασίας, το υλικό (ειδικά αν είναι Aftermarket χαμηλής ποιότητας) μπορεί να εμφανίσει μικρο-ραγίσματα.
  • Γιατί αλλάζει ολόκληρο: Παρόλο που πωλούνται και μόνο οι φλάντζες, η ίδια η Mercedes-Benz σε πολλές περιπτώσεις οδηγιών επισκευής προτείνει την αλλαγή ολόκληρου του συγκροτήματος. Αυτό γίνεται διότι η επιφάνεια που πατάει η φλάντζα μπορεί να έχει σκεβρώσει, οπότε αν αλλάξετε μόνο τσιμούχα, η διαρροή θα επιστρέψει σύντομα. 

? Συμπτώματα που δείχνουν ότι έχει πρόβλημα
  • Λάδια στους ιμάντες: Το λάδι στάζει προς τα κάτω και λερώνει τον τεντωτήρα και τον εξωτερικό ιμάντα (serpentine belt). Αυτό είναι επικίνδυνο, καθώς το λάδι καταστρέφει το λάστιχο του ιμάντα με κίνδυνο να κοπεί εν κινήσει.
  • Λίμνη λαδιού κάτω από το μοτέρ: Κηλίδες στο σημείο που παρκάρετε, κυρίως στην αριστερή πλευρά του κινητήρα (πλευρά οδηγού).
  • Ανάμιξη λαδιού με αντιψυκτικό: Αν ραγίσει εσωτερικά ο ψύκτης, το λάδι περνάει στο δοχείο διαστολής του αντιψυκτικού («καφέ σαπουνάδα» στο παγούρι). 

?️ Τι περιλαμβάνει η συσκευασία (Κωδικός 64)
Όταν αγοράζετε τον γνήσιο κωδικό με κατάληξη 64 (που υποδηλώνει Rebuilt/Remanufactured ή αναβαθμισμένο kit από τη Mercedes-Benz), το κουτί περιλαμβάνει:
  • Το κυρίως σώμα (Περίβλημα).
  • Τον εναλλάκτη/ψύκτη λαδιού (ήδη βιδωμένο επάνω).
  • Τις απαραίτητες εσωτερικές και εξωτερικές φλάντζες στεγανοποίησης.
  • Το καπάκι του φίλτρου λαδιού με το εσωτερικό στέλεχος. 
? Συμβουλή Συντήρησης
Κατά την αντικατάστασή του, προτείνεται να αλλάζονται ταυτόχρονα ο ιμάντας παρελκομένων, οι τροχαλίες (ράουλα) και ο θερμοστάτης, καθώς αφαιρούνται υποχρεωτικά για να αποκτήσει ο μηχανικός πρόσβαση στο περίβλημα. 
Κατόπιν παραγγελίας 4 - 10 ημέρες
490,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)

Clients also bought

Λάδι κινητήρα 5W40 Mercedes-Benz 5L 229.5 A000989860613
Κωδικός A000989860613AAEE

Λάδι κινητήρα 5W40 γνήσιο της Mercedes-Benz 5L A000989860613

Συνθετικό λάδι Mercedes 5W-40.

MB-Approval 229.5.

Το πλήρως συνθετικό λάδι βελτιστοποιεί τις τιμές απόδοσης, παρέχει αξιόπιστη λίπανση για κάθε περίσταση και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Μειώνουν την κατανάλωση καυσίμων και προστατεύουν το περιβάλλον. Τα γνήσια λάδια μηχανής Mercedes-Benz έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τους κινητήρες Mercedes-Benz - από τους ειδικούς που έχουν κατασκευάσει τον κινητήρα σας. Αυτό ενισχύει επίσης και την ασφάλεια του κινητήρα σας.

Κατόπιν παραγγελίας σε 4 - 10 ημέρες
55,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φόρτωση ...
Επιστροφή στην κορυφή