Φίλτρο λαδιού HENGST E172HD35 Mercedes C-CLASS W202, E-CLASS W124, W210, SPRINTER 901,902,903,904, VITO W638, G-CLASS W461,W463

Κωδικός E172HD35
Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
Price: 9,50 €
με ΦΠΑ
ELTA - Porta Porta Δικαίωμα Επιστροφής
εντός 14 ημερών
ELTA - Porta Porta Τρόπος Αποστολής
στην πόρτα σου

Περιγραφή

Φίλτρο λαδιού HENGST E172HD35. (A6061800109)

Τοποθετείται σε: C-CLASS W202, E-CLASS W124, W210, G-CLASS W461, W463, S-CLASS W140, SPRINTER 901,902,903,904, VITO W638.

Λεπτομέρειες προϊόντος

  • Σε απόθεμα
    2 αντικείμενα

Χαρακτηριστικά

  • Κατάσταση ανταλλακτικού:
    Καινούριο
  • Εργοστάσιο:
    Hengst
  • Μάρκα Αυτοκινήτου:
    Mercedes-Benz
  • Γνήσιοι κωδικοί:
    A6061800109
  • Ύψος:
    17.4 cm

Σχετικά

Προϊόντα

Δες τι αγοράζουν συνήθως άλλοι χρήστες μαζί με το προϊόν.

16 ακόμα προϊόντα στην ίδια κατηγορία

Φίλτρο λαδιού Smart 450 Hengst E30HD51
Κωδικός E30HD51

Φίλτρο λαδιού για αυτοκίνητα Smart fortwo coupe/cabrio 450, Roadster 452, με κινητήρα 600cc, 700cc, 800cc της Hengst Germany.

στη συσκευασία συμπεριλαμβάνονται σετ o-ring στεγανοποίησης.

Τα φίλτρα της Hengst είναι πρώτη τοποθέτηση από την Mercedes-Benz - Smart

Άμεσα Διαθέσιμο
6,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού Mercedes-Benz Knecht-Mahle OX183/5D1
Κωδικός OX183/5D1

Φίλτρο λαδιού για αυτοκίνητα Mercedes-Benz με κινητήρα Μ271 της Knecht-Mahle. 

στη συσκευασία συμπεριλαμβάνονται σετ o-ring στεγανοποίησης.

Κατόπιν παραγγελίας 4 - 10 ημέρες
13,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού Mercedes-Benz M271 Hengst E38HD106 A2711800109
Κωδικός E38HD106

Φίλτρο λαδιού για αυτοκίνητα Mercedes-Benz με κινητήρα Μ271 της Hengst Germany. 

Τα φίλτρα της Hengst είναι πρώτη τοποθέτηση από την Mercedes-Benz.

στη συσκευασία συμπεριλαμβάνονται σετ o-ring στεγανοποίησης.

Άμεσα διαθέσιμο
9,50 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού HENGST E142HD21 Mercedes C-CLASS W202,W203/ CLK W208/ E-CLASS W124,W210/ M-CLASS W163/ SLK R170
Κωδικός E142HD21

Φίλτρο λαδιού HENGST E142HD21. (Α1041800109)

Τοποθετείται σε: C-CLASS W202,W203, CLK 208, E-CLASS W124,W210, G-GLASS W463, M-CLASS W163, S-CLASS W140, SL R129, SLK R170, SPRINTER 901,902,903,904, V-CLASS W638, VITO W638.

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
8,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού HENGST E71HD141 Mercedes C-CLASS W203, W204 / CLK W209/ CLS W218/ E-CLASS W211, W212, A207, ML W164,W166
Κωδικός E71HD141

Φίλτρο λαδιού HENGST E71HD141. (Α6421800009)

Τοποθετείται σε: C-CLASS W203, W204, CLK W209, CLS C218, X218, E-CLASS W211, W212, A207, G-CLASS W461, W463, GL CLASS X164, X166, GLE W166, C292, GLK X204, M-CLASS W164, W166, R-CLASS W251, V251, S-CLASS W221, W222, V222, X222, SPRINTER 906, VIANO W639, VITO W639.

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
10,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού HENGST E11H02D155 Mercedes C W202,W203,W204/ CLK W208,W209/ CLS W219/ E W210,W211,W212/ML W164/SLK R170,R171
Κωδικός E11H02D155

Φίλτρο λαδιού HENGST E11H02D155.

Τοποθετείται σε: C-CLASS W202,W203,W204,CLC W203, CLK W208,W209,CLS W219, E-CLASS W210,W211,W212, G-CLASS W463, GL- CLASS X164, GLK-CLASS X204, M-CLASS W163,W164, R-CLASS W251, S-CLASS W220,W221, SL R129, R230, SLK R170,R171, SPRINTER 906, VIANO W639,VITO W639.

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
11,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο και ψυγείο λαδιού Mercedes-Benz A272180000064
Κωδικός A272180000064

Περιβλήμα φίλτρου και ψυγείου λαδιού Mercedes-Benz A272180000064

Τι ακριβώς είναι και πώς λειτουργεί;
Το ανταλλακτικό αυτό είναι ένα ενιαίο συγκρότημα (module) που τοποθετείται στο μπροστινό αριστερό μέρος του κινητήρα. Αποτελείται από δύο βασικά μέρη: 
  1. Το Περίβλημα του Φίλτρου (Oil Filter Housing): Το πλαστικό/αλουμινένιο σώμα όπου βιδώνει το όρθιο φίλτρο λαδιού.
  2. Τον Ψύκτη Λαδιού (Oil Cooler): Έναν εναλλάκτη θερμότητας αλουμινίου που βιδώνει πάνω στο περίβλημα. 
Η λειτουργία του: Το ζεστό λάδι του κινητήρα περνά μέσα από τον ψύκτη. Εκεί, το ψυκτικό υγρό (αντιψυκτικό) του αυτοκινήτου κυκλοφορεί σε διπλανές διόδους, απορροφώντας τη θερμότητα και διατηρώντας το λάδι στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας. 

⚠️ Γιατί αντικαθίσταται; (Η κλασική βλάβη)
Οι κινητήρες M272 και M273 παρουσιάζουν πολύ συχνά διαρροές λαδιού από το συγκεκριμένο σημείο μετά τα 100.000 - 150.000 χιλιόμετρα. 
  • Φθορά στις τσιμούχες: Οι εργοστασιακές φλάντζες ξεραίνονται από τις υψηλές θερμοκρασίες και χάνουν την ελαστικότητά τους.
  • Ράγισμα στο περίβλημα: Επειδή το σώμα δέχεται συνεχείς εναλλαγές θερμοκρασίας, το υλικό (ειδικά αν είναι Aftermarket χαμηλής ποιότητας) μπορεί να εμφανίσει μικρο-ραγίσματα.
  • Γιατί αλλάζει ολόκληρο: Παρόλο που πωλούνται και μόνο οι φλάντζες, η ίδια η Mercedes-Benz σε πολλές περιπτώσεις οδηγιών επισκευής προτείνει την αλλαγή ολόκληρου του συγκροτήματος. Αυτό γίνεται διότι η επιφάνεια που πατάει η φλάντζα μπορεί να έχει σκεβρώσει, οπότε αν αλλάξετε μόνο τσιμούχα, η διαρροή θα επιστρέψει σύντομα. 

? Συμπτώματα που δείχνουν ότι έχει πρόβλημα
  • Λάδια στους ιμάντες: Το λάδι στάζει προς τα κάτω και λερώνει τον τεντωτήρα και τον εξωτερικό ιμάντα (serpentine belt). Αυτό είναι επικίνδυνο, καθώς το λάδι καταστρέφει το λάστιχο του ιμάντα με κίνδυνο να κοπεί εν κινήσει.
  • Λίμνη λαδιού κάτω από το μοτέρ: Κηλίδες στο σημείο που παρκάρετε, κυρίως στην αριστερή πλευρά του κινητήρα (πλευρά οδηγού).
  • Ανάμιξη λαδιού με αντιψυκτικό: Αν ραγίσει εσωτερικά ο ψύκτης, το λάδι περνάει στο δοχείο διαστολής του αντιψυκτικού («καφέ σαπουνάδα» στο παγούρι). 

?️ Τι περιλαμβάνει η συσκευασία (Κωδικός 64)
Όταν αγοράζετε τον γνήσιο κωδικό με κατάληξη 64 (που υποδηλώνει Rebuilt/Remanufactured ή αναβαθμισμένο kit από τη Mercedes-Benz), το κουτί περιλαμβάνει:
  • Το κυρίως σώμα (Περίβλημα).
  • Τον εναλλάκτη/ψύκτη λαδιού (ήδη βιδωμένο επάνω).
  • Τις απαραίτητες εσωτερικές και εξωτερικές φλάντζες στεγανοποίησης.
  • Το καπάκι του φίλτρου λαδιού με το εσωτερικό στέλεχος. 
? Συμβουλή Συντήρησης
Κατά την αντικατάστασή του, προτείνεται να αλλάζονται ταυτόχρονα ο ιμάντας παρελκομένων, οι τροχαλίες (ράουλα) και ο θερμοστάτης, καθώς αφαιρούνται υποχρεωτικά για να αποκτήσει ο μηχανικός πρόσβαση στο περίβλημα. 
Κατόπιν παραγγελίας 4 - 10 ημέρες
490,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού HENGST E212HD231Mercedes S-205, W-205, W-447, X-470
Κωδικός E212HD231

Φίλτρο λαδιού HENGST E212HD231. (A6221800000)

Τοποθετείται σε: C T-MODEL (S205), C (W205), MARCO POLO CAMPER (W447), VITO MIXTO (DOUBLE CABIN), VITO TOURER (W447), VITO (W447), X (470)

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
10,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού Mercedes-Benz Hengst E16H01D51
Κωδικός E16H01D51

Φίλτρο λαδιού για Mercedes-Benz A-class, B-class & Vaneo της Hengst-Filter Germany με κωδικό:E16H01D51

για Πετρελαιοκινητήρες.

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
9,50 €
Rated out of 5 stars based on review(s)

Δημοφιλή προϊόντα

Φίλτρο λαδιού Mercedes-Benz Hengst E16H01D51
Κωδικός E16H01D51

Φίλτρο λαδιού για Mercedes-Benz A-class, B-class & Vaneo της Hengst-Filter Germany με κωδικό:E16H01D51

για Πετρελαιοκινητήρες.

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
9,50 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού HENGST E212HD231Mercedes S-205, W-205, W-447, X-470
Κωδικός E212HD231

Φίλτρο λαδιού HENGST E212HD231. (A6221800000)

Τοποθετείται σε: C T-MODEL (S205), C (W205), MARCO POLO CAMPER (W447), VITO MIXTO (DOUBLE CABIN), VITO TOURER (W447), VITO (W447), X (470)

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
10,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο και ψυγείο λαδιού Mercedes-Benz A272180000064
Κωδικός A272180000064

Περιβλήμα φίλτρου και ψυγείου λαδιού Mercedes-Benz A272180000064

Τι ακριβώς είναι και πώς λειτουργεί;
Το ανταλλακτικό αυτό είναι ένα ενιαίο συγκρότημα (module) που τοποθετείται στο μπροστινό αριστερό μέρος του κινητήρα. Αποτελείται από δύο βασικά μέρη: 
  1. Το Περίβλημα του Φίλτρου (Oil Filter Housing): Το πλαστικό/αλουμινένιο σώμα όπου βιδώνει το όρθιο φίλτρο λαδιού.
  2. Τον Ψύκτη Λαδιού (Oil Cooler): Έναν εναλλάκτη θερμότητας αλουμινίου που βιδώνει πάνω στο περίβλημα. 
Η λειτουργία του: Το ζεστό λάδι του κινητήρα περνά μέσα από τον ψύκτη. Εκεί, το ψυκτικό υγρό (αντιψυκτικό) του αυτοκινήτου κυκλοφορεί σε διπλανές διόδους, απορροφώντας τη θερμότητα και διατηρώντας το λάδι στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας. 

⚠️ Γιατί αντικαθίσταται; (Η κλασική βλάβη)
Οι κινητήρες M272 και M273 παρουσιάζουν πολύ συχνά διαρροές λαδιού από το συγκεκριμένο σημείο μετά τα 100.000 - 150.000 χιλιόμετρα. 
  • Φθορά στις τσιμούχες: Οι εργοστασιακές φλάντζες ξεραίνονται από τις υψηλές θερμοκρασίες και χάνουν την ελαστικότητά τους.
  • Ράγισμα στο περίβλημα: Επειδή το σώμα δέχεται συνεχείς εναλλαγές θερμοκρασίας, το υλικό (ειδικά αν είναι Aftermarket χαμηλής ποιότητας) μπορεί να εμφανίσει μικρο-ραγίσματα.
  • Γιατί αλλάζει ολόκληρο: Παρόλο που πωλούνται και μόνο οι φλάντζες, η ίδια η Mercedes-Benz σε πολλές περιπτώσεις οδηγιών επισκευής προτείνει την αλλαγή ολόκληρου του συγκροτήματος. Αυτό γίνεται διότι η επιφάνεια που πατάει η φλάντζα μπορεί να έχει σκεβρώσει, οπότε αν αλλάξετε μόνο τσιμούχα, η διαρροή θα επιστρέψει σύντομα. 

? Συμπτώματα που δείχνουν ότι έχει πρόβλημα
  • Λάδια στους ιμάντες: Το λάδι στάζει προς τα κάτω και λερώνει τον τεντωτήρα και τον εξωτερικό ιμάντα (serpentine belt). Αυτό είναι επικίνδυνο, καθώς το λάδι καταστρέφει το λάστιχο του ιμάντα με κίνδυνο να κοπεί εν κινήσει.
  • Λίμνη λαδιού κάτω από το μοτέρ: Κηλίδες στο σημείο που παρκάρετε, κυρίως στην αριστερή πλευρά του κινητήρα (πλευρά οδηγού).
  • Ανάμιξη λαδιού με αντιψυκτικό: Αν ραγίσει εσωτερικά ο ψύκτης, το λάδι περνάει στο δοχείο διαστολής του αντιψυκτικού («καφέ σαπουνάδα» στο παγούρι). 

?️ Τι περιλαμβάνει η συσκευασία (Κωδικός 64)
Όταν αγοράζετε τον γνήσιο κωδικό με κατάληξη 64 (που υποδηλώνει Rebuilt/Remanufactured ή αναβαθμισμένο kit από τη Mercedes-Benz), το κουτί περιλαμβάνει:
  • Το κυρίως σώμα (Περίβλημα).
  • Τον εναλλάκτη/ψύκτη λαδιού (ήδη βιδωμένο επάνω).
  • Τις απαραίτητες εσωτερικές και εξωτερικές φλάντζες στεγανοποίησης.
  • Το καπάκι του φίλτρου λαδιού με το εσωτερικό στέλεχος. 
? Συμβουλή Συντήρησης
Κατά την αντικατάστασή του, προτείνεται να αλλάζονται ταυτόχρονα ο ιμάντας παρελκομένων, οι τροχαλίες (ράουλα) και ο θερμοστάτης, καθώς αφαιρούνται υποχρεωτικά για να αποκτήσει ο μηχανικός πρόσβαση στο περίβλημα. 
Κατόπιν παραγγελίας 4 - 10 ημέρες
490,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φόρτωση ...
Επιστροφή στην κορυφή