Λίστα προϊόντων κατά μάρκα Mercedes Benz

Μαγνητικό εκκεντροφόρου για κινητήρες 1.800cc Mercedes-Benz M271.

Κεντρικός μαγνήτης, ρύθμιση εκκεντροφόρου άξονα.

Για την τοποθέτηση του μαγνητικού θα χρειαστείτε επίσης :

1 x Τάπα Μαγνητικού εκκεντροφόρων Mercedes-Benz A2710510032.

1 x Τσιμούχα Μαγνητικού Mercedes-Benz A0109972348.

Γνήσια Κλειδαριά Πόρτας Εμπρός Αριστερά Mercedes SLK R171 A1717202535

• Κωδικός OEM: A1717202535 / A 171 720 25 35
• Εναλλακτικοί/Παλιότεροι Κωδικοί: [Αν υπάρχουν, π.χ. A1717200135 - προαιρετικό]
• Τύπος ανταλλακτικού: Ηλεκτρικός μηχανισμός ασφάλισης (Door Lock Actuator)

*Συνιστάται πάντα ο έλεγχος της συμβατότητας με το συγκεκριμένο μοντέλο και τον αριθμό πλαισίου του οχήματός σας.

Δεν είστε σίγουροι?Γράψτε το πλαίσιο(VIN) του αυτοκινήτου σας στα σχόλια της παραγγελίας και εμείς θα το ελέγξουμε πριν την αποστολή.

 Εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής αέρα Mercedes-Benz A2710941482.

• C-Class (W203): C 160, C 180 Kompressor, C 200 Kompressor, C 230 Kompressor, C 200 CGI.
• CLC-Class (W203): CLC 160, CLC 180 Kompressor, CLC 200 Kompressor.
• CLK (A209/C209): CLK 200 Kompressor.
• E-Class (W211/W212): E 200 Kompressor

Σετ ρουλεμάν τροχού της Mercedes-Benz γνήσιο A2033300051.

Τοποθετείται σε:

SLK W171, W172

C-class W203, W204

CLK W209

E-class W207

Σωλήνας ψυγείου / εξαέρωσης του κυκλώματος ψύξης Mercedes Benz A2045010925.

• Υλικό: Κατασκευάζεται από καουτσούκ EPDM (ethylene propylene diene Monomer (M-class) rubber) για αντοχή στη φθορά και στις υψηλές θερμοκρασίες.
• Αντοχή σε θερμοκρασία: Μπορεί να αντέξει θερμοκρασίες έως 105℃.
• Θέση: Συνδέει το δοχείο διαστολής (expansion tank) με τον κινητήρα ή το ψυγείο.
• Συμβατότητα οχήματος: Είναι συμβατό με επιλεγμένα μοντέλα Mercedes-Benz, κυρίως με κινητήρες M271 και M272.

Μουαγιέ - ρουλεμάν εμπρός τροχού γνήσιο της Mercedes-Benz A2093300325.

Τοποθετείται σε: SLK W171, C-CLASS W203, CLK W209.

Μπαλάκι ψαλιδιού γνήσιο της Mercedes-Benz A2113230068.

Τοποθετείται σε: E-CLASS W211, CLS W219, S W220, SL W230, SL W231.

Γνήσια Φλασιέρα Mercedes-Benz A-class W168 & Vaneo W414. 

Ψύκτρα λαδιού Mercedes Benz για κινητήρες M271 A2711880401

• Κορυφαία Ποιότητα Κατασκευής: Κατασκευασμένο από ανθεκτικό αλουμίνιο για μέγιστη αντοχή στις υψηλές πιέσεις και θερμοκρασίες.
• Απόλυτη Συμβατότητα: Γνήσιο ανταλλακτικό (OEM) με κωδικό A2711880401 για τέλεια εφαρμογή χωρίς μετατροπές.
• Προστασία Κινητήρα: Αποτρέπει την υπερθέρμανση του λαδιού, διατηρώντας το ιξώδες του σταθερό.

• Mercedes C-Class: W203 / W204
• Mercedes E-Class: W211
• Mercedes CLK: C209
• Mercedes SLK: R171
• Mercedes Sprinter: 906
• *Συνιστάται πάντα ο έλεγχος της συμβατότητας με το συγκεκριμένο μοντέλο και τον αριθμό πλαισίου του οχήματός σας.

Βάση μηχανής της Mercedes-Benz A2032401917.

Τοποθετείται σε: CLK W209, E-CLASS W211.

Μαγνητικό εκκεντροφόρου για κινητήρες Mercedes-Benz M272.

Κεντρικός μαγνήτης, ρύθμιση εκκεντροφόρου άξονα

Περιβλήμα φίλτρου και ψυγείου λαδιού Mercedes-Benz A272180000064

1. Το Περίβλημα του Φίλτρου (Oil Filter Housing): Το πλαστικό/αλουμινένιο σώμα όπου βιδώνει το όρθιο φίλτρο λαδιού.
2. Τον Ψύκτη Λαδιού (Oil Cooler): Έναν εναλλάκτη θερμότητας αλουμινίου που βιδώνει πάνω στο περίβλημα. 

• Φθορά στις τσιμούχες: Οι εργοστασιακές φλάντζες ξεραίνονται από τις υψηλές θερμοκρασίες και χάνουν την ελαστικότητά τους.
• Ράγισμα στο περίβλημα: Επειδή το σώμα δέχεται συνεχείς εναλλαγές θερμοκρασίας, το υλικό (ειδικά αν είναι Aftermarket χαμηλής ποιότητας) μπορεί να εμφανίσει μικρο-ραγίσματα.
• Γιατί αλλάζει ολόκληρο: Παρόλο που πωλούνται και μόνο οι φλάντζες, η ίδια η Mercedes-Benz σε πολλές περιπτώσεις οδηγιών επισκευής προτείνει την αλλαγή ολόκληρου του συγκροτήματος. Αυτό γίνεται διότι η επιφάνεια που πατάει η φλάντζα μπορεί να έχει σκεβρώσει, οπότε αν αλλάξετε μόνο τσιμούχα, η διαρροή θα επιστρέψει σύντομα. 

• Λάδια στους ιμάντες: Το λάδι στάζει προς τα κάτω και λερώνει τον τεντωτήρα και τον εξωτερικό ιμάντα (serpentine belt). Αυτό είναι επικίνδυνο, καθώς το λάδι καταστρέφει το λάστιχο του ιμάντα με κίνδυνο να κοπεί εν κινήσει.
• Λίμνη λαδιού κάτω από το μοτέρ: Κηλίδες στο σημείο που παρκάρετε, κυρίως στην αριστερή πλευρά του κινητήρα (πλευρά οδηγού).
• Ανάμιξη λαδιού με αντιψυκτικό: Αν ραγίσει εσωτερικά ο ψύκτης, το λάδι περνάει στο δοχείο διαστολής του αντιψυκτικού («καφέ σαπουνάδα» στο παγούρι). 

• Το κυρίως σώμα (Περίβλημα).
• Τον εναλλάκτη/ψύκτη λαδιού (ήδη βιδωμένο επάνω).
• Τις απαραίτητες εσωτερικές και εξωτερικές φλάντζες στεγανοποίησης.
• Το καπάκι του φίλτρου λαδιού με το εσωτερικό στέλεχος.