Φίλτρο λαδιού HENGST E823HD263 Mercedes A-CLASS V177-W177/B-CLASS W247/CITAN W415-W420/CLA C118.

Κωδικός E823HD263
Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
Price: 10,00 €
με ΦΠΑ
ELTA - Porta Porta Δικαίωμα Επιστροφής
εντός 14 ημερών
ELTA - Porta Porta Τρόπος Αποστολής
στην πόρτα σου

Περιγραφή

Φίλτρο λαδιού HENGST E823HD263 (A2811800210).

Τοποθετείται σε: A-CLASS V177-W177/B-CLASS W247/CITAN W415-W420/CLA C118.

Λεπτομέρειες προϊόντος

  • Σε απόθεμα
    3 αντικείμενα

Χαρακτηριστικά

  • Πλάτος:
    9.2cm
  • Κατάσταση ανταλλακτικού:
    Καινούριο
  • Μάρκα Αυτοκινήτου:
    Mercedes-Benz
  • Γνήσιοι κωδικοί:
    A2811800210
  • Ύψος:
    6.4cm

Σχετικά

Προϊόντα

Δες τι αγοράζουν συνήθως άλλοι χρήστες μαζί με το προϊόν.

8 ακόμα προϊόντα στην ίδια κατηγορία

Φίλτρο λαδιού Hengst E11HD57 Mercedes A6111800009
Κωδικός E11HD57

Φίλτρο λαδιού της Hengst-Filter E11HD57 για Mercedes-Benz με γνήσιο κωδικό φίλτρου: Α6111800009

? Τεχνικές Προδιαγραφές
  • Κατασκευαστής: Hengst Filter (Made in Germany)
  • Κωδικός Προϊόντος: E11HD57
  • Τύπος: Ένθετο Φίλτρο (Cartridge)
  • Ύψος: 117 mm
  • Εξωτερική Διάμετρος: 65 mm
  • Εσωτερική Διάμετρος (Πάνω/Κάτω): 29 mm

? Κύριες Εφαρμογές & Μοντέλα
Το φίλτρο είναι ιδανικό για δημοφιλείς πετρελαιοκινητήρες (CDI / CRD) και επιλεγμένα μοντέλα βενζίνης:
  • Mercedes-Benz:
    • C-Class (W202, W203, W204) – C200 CDI, C220 CDI, C270 CDI
    • E-Class (W210, W211) – E200 CDI, E220 CDI, E270 CDI, E320 CDI
    • ML-Class (W163) – ML270 CDI
    • Sprinter (2-t, 3-t, 4-t, W901-W905, W906)
    • Vito & Viano (W638, W639)
  • Jeep:
    • Grand Cherokee II (WJ, WG) – 2.7 CRD 4x4 (Κινητήρας Mercedes OM647)
  • Chrysler / Dodge:
    • Sprinter 2500 / 3500 Van

? Συμβουλή : Εάν δεν είστε σίγουροι για τη συμβατότητα του ανταλλακτικού με το δικό σας όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας έχοντας διαθέσιμο τον αριθμό πλαισίου (VIN) του αυτοκινήτου σας για άμεση επιβεβαίωση από την ομάδα μας.

 

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
7,50 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
  • Κατόπιν παραγγελίας 4 - 10 ημέρες
Φίλτρο λαδιού Mercedes-Benz Bosch 1457429261
Κωδικός 1457429261

Φίλτρο λαδιού για αυτοκίνητα Mercedes-Benz με κινητήρα Μ271 της Bosch Germany. 

στη συσκευασία συμπεριλαμβάνονται σετ o-ring στεγανοποίησης.

4 - 10 ημέρες
8,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού HENGST E212HD231Mercedes S-205, W-205, W-447, X-470
Κωδικός E212HD231

Φίλτρο λαδιού HENGST E212HD231. (A6221800000)

Τοποθετείται σε: C T-MODEL (S205), C (W205), MARCO POLO CAMPER (W447), VITO MIXTO (DOUBLE CABIN), VITO TOURER (W447), VITO (W447), X (470)

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
10,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο και ψυγείο λαδιού Mercedes-Benz A272180000064
Κωδικός A272180000064

Περιβλήμα φίλτρου και ψυγείου λαδιού Mercedes-Benz A272180000064

Τι ακριβώς είναι και πώς λειτουργεί;
Το ανταλλακτικό αυτό είναι ένα ενιαίο συγκρότημα (module) που τοποθετείται στο μπροστινό αριστερό μέρος του κινητήρα. Αποτελείται από δύο βασικά μέρη: 
  1. Το Περίβλημα του Φίλτρου (Oil Filter Housing): Το πλαστικό/αλουμινένιο σώμα όπου βιδώνει το όρθιο φίλτρο λαδιού.
  2. Τον Ψύκτη Λαδιού (Oil Cooler): Έναν εναλλάκτη θερμότητας αλουμινίου που βιδώνει πάνω στο περίβλημα. 
Η λειτουργία του: Το ζεστό λάδι του κινητήρα περνά μέσα από τον ψύκτη. Εκεί, το ψυκτικό υγρό (αντιψυκτικό) του αυτοκινήτου κυκλοφορεί σε διπλανές διόδους, απορροφώντας τη θερμότητα και διατηρώντας το λάδι στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας. 

⚠️ Γιατί αντικαθίσταται; (Η κλασική βλάβη)
Οι κινητήρες M272 και M273 παρουσιάζουν πολύ συχνά διαρροές λαδιού από το συγκεκριμένο σημείο μετά τα 100.000 - 150.000 χιλιόμετρα. 
  • Φθορά στις τσιμούχες: Οι εργοστασιακές φλάντζες ξεραίνονται από τις υψηλές θερμοκρασίες και χάνουν την ελαστικότητά τους.
  • Ράγισμα στο περίβλημα: Επειδή το σώμα δέχεται συνεχείς εναλλαγές θερμοκρασίας, το υλικό (ειδικά αν είναι Aftermarket χαμηλής ποιότητας) μπορεί να εμφανίσει μικρο-ραγίσματα.
  • Γιατί αλλάζει ολόκληρο: Παρόλο που πωλούνται και μόνο οι φλάντζες, η ίδια η Mercedes-Benz σε πολλές περιπτώσεις οδηγιών επισκευής προτείνει την αλλαγή ολόκληρου του συγκροτήματος. Αυτό γίνεται διότι η επιφάνεια που πατάει η φλάντζα μπορεί να έχει σκεβρώσει, οπότε αν αλλάξετε μόνο τσιμούχα, η διαρροή θα επιστρέψει σύντομα. 

? Συμπτώματα που δείχνουν ότι έχει πρόβλημα
  • Λάδια στους ιμάντες: Το λάδι στάζει προς τα κάτω και λερώνει τον τεντωτήρα και τον εξωτερικό ιμάντα (serpentine belt). Αυτό είναι επικίνδυνο, καθώς το λάδι καταστρέφει το λάστιχο του ιμάντα με κίνδυνο να κοπεί εν κινήσει.
  • Λίμνη λαδιού κάτω από το μοτέρ: Κηλίδες στο σημείο που παρκάρετε, κυρίως στην αριστερή πλευρά του κινητήρα (πλευρά οδηγού).
  • Ανάμιξη λαδιού με αντιψυκτικό: Αν ραγίσει εσωτερικά ο ψύκτης, το λάδι περνάει στο δοχείο διαστολής του αντιψυκτικού («καφέ σαπουνάδα» στο παγούρι). 

?️ Τι περιλαμβάνει η συσκευασία (Κωδικός 64)
Όταν αγοράζετε τον γνήσιο κωδικό με κατάληξη 64 (που υποδηλώνει Rebuilt/Remanufactured ή αναβαθμισμένο kit από τη Mercedes-Benz), το κουτί περιλαμβάνει:
  • Το κυρίως σώμα (Περίβλημα).
  • Τον εναλλάκτη/ψύκτη λαδιού (ήδη βιδωμένο επάνω).
  • Τις απαραίτητες εσωτερικές και εξωτερικές φλάντζες στεγανοποίησης.
  • Το καπάκι του φίλτρου λαδιού με το εσωτερικό στέλεχος. 
? Συμβουλή Συντήρησης
Κατά την αντικατάστασή του, προτείνεται να αλλάζονται ταυτόχρονα ο ιμάντας παρελκομένων, οι τροχαλίες (ράουλα) και ο θερμοστάτης, καθώς αφαιρούνται υποχρεωτικά για να αποκτήσει ο μηχανικός πρόσβαση στο περίβλημα. 
4 - 10 ημέρες
490,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο λαδιού HENGST H310W SMART fortwo 451
Κωδικός H310W

Φίλτρο λαδιού HENGST H310W.

Τοποθετείται σε:  SMART FORTWO 451.

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
8,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)

Δημοφιλή προϊόντα

Φίλτρο λαδιού HENGST H310W SMART fortwo 451
Κωδικός H310W

Φίλτρο λαδιού HENGST H310W.

Τοποθετείται σε:  SMART FORTWO 451.

Τελευταία προϊόντα σε απόθεμα
8,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φίλτρο και ψυγείο λαδιού Mercedes-Benz A272180000064
Κωδικός A272180000064

Περιβλήμα φίλτρου και ψυγείου λαδιού Mercedes-Benz A272180000064

Τι ακριβώς είναι και πώς λειτουργεί;
Το ανταλλακτικό αυτό είναι ένα ενιαίο συγκρότημα (module) που τοποθετείται στο μπροστινό αριστερό μέρος του κινητήρα. Αποτελείται από δύο βασικά μέρη: 
  1. Το Περίβλημα του Φίλτρου (Oil Filter Housing): Το πλαστικό/αλουμινένιο σώμα όπου βιδώνει το όρθιο φίλτρο λαδιού.
  2. Τον Ψύκτη Λαδιού (Oil Cooler): Έναν εναλλάκτη θερμότητας αλουμινίου που βιδώνει πάνω στο περίβλημα. 
Η λειτουργία του: Το ζεστό λάδι του κινητήρα περνά μέσα από τον ψύκτη. Εκεί, το ψυκτικό υγρό (αντιψυκτικό) του αυτοκινήτου κυκλοφορεί σε διπλανές διόδους, απορροφώντας τη θερμότητα και διατηρώντας το λάδι στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας. 

⚠️ Γιατί αντικαθίσταται; (Η κλασική βλάβη)
Οι κινητήρες M272 και M273 παρουσιάζουν πολύ συχνά διαρροές λαδιού από το συγκεκριμένο σημείο μετά τα 100.000 - 150.000 χιλιόμετρα. 
  • Φθορά στις τσιμούχες: Οι εργοστασιακές φλάντζες ξεραίνονται από τις υψηλές θερμοκρασίες και χάνουν την ελαστικότητά τους.
  • Ράγισμα στο περίβλημα: Επειδή το σώμα δέχεται συνεχείς εναλλαγές θερμοκρασίας, το υλικό (ειδικά αν είναι Aftermarket χαμηλής ποιότητας) μπορεί να εμφανίσει μικρο-ραγίσματα.
  • Γιατί αλλάζει ολόκληρο: Παρόλο που πωλούνται και μόνο οι φλάντζες, η ίδια η Mercedes-Benz σε πολλές περιπτώσεις οδηγιών επισκευής προτείνει την αλλαγή ολόκληρου του συγκροτήματος. Αυτό γίνεται διότι η επιφάνεια που πατάει η φλάντζα μπορεί να έχει σκεβρώσει, οπότε αν αλλάξετε μόνο τσιμούχα, η διαρροή θα επιστρέψει σύντομα. 

? Συμπτώματα που δείχνουν ότι έχει πρόβλημα
  • Λάδια στους ιμάντες: Το λάδι στάζει προς τα κάτω και λερώνει τον τεντωτήρα και τον εξωτερικό ιμάντα (serpentine belt). Αυτό είναι επικίνδυνο, καθώς το λάδι καταστρέφει το λάστιχο του ιμάντα με κίνδυνο να κοπεί εν κινήσει.
  • Λίμνη λαδιού κάτω από το μοτέρ: Κηλίδες στο σημείο που παρκάρετε, κυρίως στην αριστερή πλευρά του κινητήρα (πλευρά οδηγού).
  • Ανάμιξη λαδιού με αντιψυκτικό: Αν ραγίσει εσωτερικά ο ψύκτης, το λάδι περνάει στο δοχείο διαστολής του αντιψυκτικού («καφέ σαπουνάδα» στο παγούρι). 

?️ Τι περιλαμβάνει η συσκευασία (Κωδικός 64)
Όταν αγοράζετε τον γνήσιο κωδικό με κατάληξη 64 (που υποδηλώνει Rebuilt/Remanufactured ή αναβαθμισμένο kit από τη Mercedes-Benz), το κουτί περιλαμβάνει:
  • Το κυρίως σώμα (Περίβλημα).
  • Τον εναλλάκτη/ψύκτη λαδιού (ήδη βιδωμένο επάνω).
  • Τις απαραίτητες εσωτερικές και εξωτερικές φλάντζες στεγανοποίησης.
  • Το καπάκι του φίλτρου λαδιού με το εσωτερικό στέλεχος. 
? Συμβουλή Συντήρησης
Κατά την αντικατάστασή του, προτείνεται να αλλάζονται ταυτόχρονα ο ιμάντας παρελκομένων, οι τροχαλίες (ράουλα) και ο θερμοστάτης, καθώς αφαιρούνται υποχρεωτικά για να αποκτήσει ο μηχανικός πρόσβαση στο περίβλημα. 
4 - 10 ημέρες
490,00 €
Rated out of 5 stars based on review(s)
Φόρτωση ...
Επιστροφή στην κορυφή